马拉列车其实在清末的唐山和哈尔滨等地都曾经出现过，而且这种依靠畜力运行的列车，用句后世耳熟能详的话来说，那就是非常环保。
按照事先的测试和规划，铁路沿线的车站除了用来供乘客上下之外，还有更换拉车牲畜的功能，施行换马不换车。
镇南国各行省和大型城市被马拉列车连接之后，不管是运送士兵，还是输送物资，速度都大大的提高了许多。
“香烟、水果糖、麦芽糖、芝麻糊……”
望着一个小姑娘拎着竹篮在各个车厢叫卖，听到这熟悉的声音，李南欣慰的笑了笑，不管怎么说，他确实给这个世界带来了一些不算差的改变。
李南这次是从桂州乘坐马拉列车前往广源州的兵工厂视察，随行的还有新进迎娶的顺德帝姬赵缨络和那个赖着不走的高丽美人李孝善。
李南虽然没有正式称帝，但是在镇南国内他就是实打实的帝王，所以长途列车部的能工巧匠们，特意给他制做了一节王爷专属的车厢。
先不说这节车厢内部的装饰，单单说车厢的主体建造材料，就已经价值不菲了，因为车厢全部都是用坚硬，耐久的鸡翅木所制。
这节车厢内的设置和服务堪比五星级酒店的标准，配有气宇非凡的卧房，小厨房，起居室，以及供应温水的浴室。
此刻李南就来到大落地窗前拉开窗帘，欣赏着外面由自己亲手创建的镇南国美丽景色。
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